Často sa medzi dronistami rieši otázka, ako fungujú obmedzenia vzdušného priestoru v okolí letísk v čase, keď už riadiaca veža (TWR) nepracuje a letisko je mimo bežnej prevádzky. Znamená to, že obmedzenia prestávajú platiť a môžeme lietať štandardne do 120 metrov?

Tento problém sa nedávno preberal na sociálnych sieťach a rozhodol sa ho objasniť Marek Kulhánek na svojom YouTube kanáli Dron aréna. Opýtal sa priamo Dopravného úradu, ako to s prevádzkovými hodinami (špecificky pri letisku Žilina) funguje a čím sa majú piloti dronov riadiť.

CTR vs ATZ: Čo hovorí Dopravný úrad

Odpoveď z Dopravného úradu znie podľa Marekovho videa celkom jasne: Pokiaľ prebiehajú prevádzkové hodiny, lieta sa štandardne ako v CTR. Keď prevádzkové hodiny nie sú, letisko aktivuje svoju zónu ako ATZ.

A v tom spočíva zásadný rozdiel. V aktívnom CTR platí pre otvorenú kategóriu prísny plošný limit 30 metrov. Keď sa však prevádzka prepne do režimu ATZ, pravidlá sú voľnejšie.

Priamo vo vyjadrení (v e-maile), ktoré poskytol Dopravný úrad k prevádzke mimo hodín na letisku Žilina, sa uvádzajú tieto presné podmienky pre lety v ATZ:

• "a) V rámci horizontálnych a vertikálnych hraníc okrsku letiska (ATZ) možno vykonať let bezpilotného lietadla alebo bezpilotného leteckého systému len po koordinácii s prevádzkovateľom letiska."

• "b) Pilot na diaľku vykoná let pri zachovaní priameho vizuálneho kontaktu (VLOS) s bezpilotným lietadlom a je povinný dať prednosť lietadlu s posádkou na palube."

Čo to znamená v praxi?

Zjednodušene povedané: keď veža nepracuje, už vás neobmedzuje 30-metrový limit z CTR. Môžete s dronom vystúpať do bežnej výšky 120 metrov. Avšak pozor! Ak sa nachádzate v ATZ zóne, tak nie bez predchádzajúceho súhlasu. Pred vzletom musíte kontaktovať prevádzkovateľa letiska a let skoordinovať s pracovníkom letiska.

Počas letu musíte mať dron neustále na dohľad. Priestor letiska môže aj mimo hodín využiť neplánovaná prevádzka (záchranárske vrtuľníky, policajné lety, malé lietadlá), a preto im musíte okamžite ustúpiť a dať prednosť.

Kedy má teda letisko prevádzkové hodiny?

Zistiť presný čas prevádzkových hodín môže byť problém. Vačšinou to je podľa prevádzkových hodín letiska, ktoré nájdete aj u nás v popisku danej zóny, alebo na stránkach letiska. Sú aj letiska, ktoré su aktívne 24/7, ako napríklad letisko Košice, alebo Bratislavské letisko.

Ak neviete čítať v systémoch a NOTAMoch, najlepšou a najbezpečnejšou cestou je proste pred plánovaným letom na letisko alebo priamo na vežu zavolajte a aktuálnu situáciu si overte priamo od nich. Predídete tak zbytočným problémom a budete si istí, v akom režime (CTR alebo ATZ) sa práve chystáte lietať.